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Processo de fundição de matriz para posições de engrenagem automotiva
Processo de fundição de matriz para posições de engrenagem automotiva
Processo de fundição de matriz para posições de engrenagem automotiva

Processo de fundição de matriz para posições de engrenagem automotiva

Tipo de pagamento:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,DDP,DDU

transporte:Ocean,Air

porta:ansha Port,Guangzhou,Shekou Port,Shenzhen

Descrição do produto
Atributos do produto

marcaKangneng Fusheng

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteCarton/palete

produtividade3,000,000 per Month

transporteOcean,Air

Lugar de origemShenzhen, China

Apoio sobreExcellent

Certificados ISO9001;IATF16949

Código HS9405990000

portaansha Port,Guangzhou,Shekou Port,Shenzhen

Tipo de pagamentoT/T

IncotermFOB,CFR,CIF,DDP,DDU

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
Carton/palete
Exemplo de imagem:
Nome do produto: fundição automotiva de engrenagem de equipamento
Indústria: peças automotivas
Material de fundição de matriz: ADC12
Tonelagem de máquina de fundição de matriz: 280T
Cavidade do molde: 1 * 1
PROCESSOS PRINCIPAIS: CASTAÇÃO DIDO, DEVERAÇÃO, MAIMINAÇÃO CNC, jateamento de areia, inspeção completa, embalagem e remessa.
Garantia: 2 anos
Exportação ou vendas domésticas: vendas domésticas
A partir dos resultados da detecção de EDS, pode -se observar que a composição principal do substrato da superfície normal é a composição original da liga de alumínio ADC12. Além disso, ele também contém uma certa quantidade de elementos C e O, que podem vir da poluição média industrial orgânica e da ligeira oxidação com a qual a peça de trabalho entra em contato durante o processo de processamento. No entanto, a composição dos detritos da superfície normal é completamente diferente do substrato, com a composição do elemento principal sendo Fe e um alto teor de Cr, pode -se inferir que difícil remover os detritos de tiro de aço aderidos durante o processo de explosão de tiro.
A matriz e os detritos do defeito tipo 1 contêm níveis mais altos de elementos C e O em comparação com as superfícies normais e são mais severamente contaminados por meios industriais orgânicos. Além disso, o conteúdo do elemento Si na matriz do defeito tipo 1 aumenta significativamente.

Devido ao fato de que o defeito ocorre principalmente após o processo de fundição da matriz e, com base em sua morfologia microscópica da superfície, pode -se inferir que sua causa é a adesão de substâncias orgânicas geradas durante o processo de fundição. O meio industrial em contato com a peça de trabalho durante o processo de fundição é o agente de liberação. Após a investigação, verificou -se que o principal componente do agente de liberação de alumínio usado na fundição deste produto é o óleo de silicone, combinado com o alto teor de silício no substrato superficial do defeito tipo 1, pode -se inferir ainda mais que a causa do defeito tipo 1 é a acumulação, adesão e oxidação da descoloração de agentes de liberação de silício durante o processo de fundição da matriz.

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